道路清障車(chē)工作性能和發(fā)展方向

道路清障車(chē)工作性能和發(fā)展方向

    現在清障車(chē)已不再是單純的托(牽)車(chē)子，而是一車(chē)多用、一車(chē)多能。如在清障車(chē)上添加摩托車(chē)升降平臺，除能滿(mǎn)足對四輪車(chē)輛的托(牽)車(chē)的作業(yè)外，還可對二輪摩托車(chē)進(jìn)行背載作業(yè)，拓寬清障車(chē)作業(yè)車(chē)輛的范圍。清障車(chē)上配裝高空作業(yè)升降平臺，作業(yè)的需要，又可滿(mǎn)足公路、交警、市政部門(mén)對路標、路燈等進(jìn)行高空作業(yè)。折疊式平板機構作業(yè)時(shí)，其與地面的最小夾角為≤8°，適于低矮且接近角較小的車(chē)輛，使被托車(chē)在被牽引上平板時(shí)，不會(huì )與平板發(fā)生干涉，從而能安全地完成托舉作業(yè)。
　　
　　清障車(chē)其實(shí)還是一種可以用來(lái)負載的多功能清障車(chē)。對最大總質(zhì)量一定的清障車(chē)，其整車(chē)整備質(zhì)量的大小很大程度上影響了它的負載(托舉)能力。盡量減輕清障車(chē)的整車(chē)整備質(zhì)量，也是清障車(chē)技術(shù)的特點(diǎn)。應用新型材料HG70、HG60等高強度鋼材，既能保證機構的強度(托舉、吊舉等能力)，又能減輕機構本身的質(zhì)量。如托臂、吊臂等總成均采用高強度鋼板制作。
　　
　　湖北江南清障車(chē)智能化就是從安全、方便、人性化考慮，在系統中裝配一些智能設備如遙控系統、機構安全報警系統、緊急拯救系統等。清障作業(yè)的安全和快速是道路清障拯救的兩項重要指標。而專(zhuān)用作業(yè)輔件是作業(yè)安全快速重要的保證。隨著(zhù)清障車(chē)的種類(lèi)和款式的不斷增多，道路交通事故與故障的模式也千變萬(wàn)化，因此，只有不斷地開(kāi)發(fā)安全、實(shí)用、高效的作業(yè)輔件才能滿(mǎn)足各類(lèi)清障車(chē)作業(yè)的需要。