湖北江南發(fā)布高壓共軌發(fā)動(dòng)機故障維修應注意的15個(gè)事項

湖北江南發(fā)布高壓共軌發(fā)動(dòng)機故障維修應注意的15個(gè)事項

    隨著(zhù)國家對汽車(chē)排放標準要求的不斷提升，歐Ⅲ（國Ⅲ）發(fā)動(dòng)機的保有量越來(lái)越多，由于電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機的技術(shù)含量較高，對維修人員的技術(shù)水平有較高的要求。過(guò)去基本靠經(jīng)驗來(lái)排查故障，現代汽車(chē)維修人員，必須迅速提高自己的維修技能，拓展自己的技術(shù)水平，對電控發(fā)動(dòng)機的故障排查要掌握一定的科學(xué)方法，下面為大家介紹電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機維修時(shí)應注意的幾點(diǎn)問(wèn)題。
1、要有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)知識培訓的人員方能從事新型電控柴油發(fā)動(dòng)機系統的故障診斷；
2、應用合適的診斷設備，專(zhuān)用工具進(jìn)行電控柴油機系統的故障診斷；
3、故障診斷前需要詳細了解，閱讀操作指南和技術(shù)說(shuō)明；
4、電控柴油機系統故障診斷逆源診斷法，先使用診斷設備找出故障的可能原因，然后從外圍設備到控制單元逐步尋找故障所在的部位，最后加以解決；
5、不能用傳統的方法進(jìn)行新型電控柴油機的故障診斷，當發(fā)動(dòng)機起動(dòng)時(shí)，絕對禁止拆卸高壓共軌系統，絕對不允許松開(kāi)噴油器油管來(lái)斷缸檢查；
6、發(fā)動(dòng)機一定要停機10分鐘后（軌壓要泄壓）才能做相關(guān)和操作，讓發(fā)動(dòng)機工作溫度降下來(lái)；
7、控制線(xiàn)路的各導線(xiàn)連接器只能在斷電狀態(tài)（斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)）下進(jìn)行拔插，當發(fā)現有故障代碼時(shí)，應先檢查導線(xiàn)連接器部分是否牢靠；
8、要遵循制造商的要求使用合適的設備進(jìn)行故障診斷，故障時(shí)，診斷設備應與發(fā)動(dòng)機接地；
9、診斷設備與發(fā)動(dòng)機控制單元的連接，接插應合適；
10、保持維修環(huán)境清潔很重要，更不要有污染電控系統的設備（如：電焊機，磨削機等強磁，強電）損壞發(fā)動(dòng)機電控系統；
11、為了保證清潔，使用專(zhuān)用，清潔的工具，操作人員著(zhù)裝干凈；
12、拆卸下來(lái)的噴油器，油管等等都要按順系做好記號，保持清潔；
13、換的新件必須與該發(fā)動(dòng)機匹配；
14、所有裝配的螺母，螺栓按規定力矩擰好，特別是共軌管部分；
15、高壓油泵，噴油器，油軌只能整體更換，一般不可拆卸和更換其中的部件。