了解消防車(chē)底盤(pán),消防車(chē)底盤(pán)詳解

了解消防車(chē)底盤(pán),消防車(chē)底盤(pán)詳解

    了解消防車(chē)底盤(pán),消防車(chē)底盤(pán)詳解,據統計，目前我國消防車(chē)所使用的底盤(pán)以國外品牌底盤(pán)為主，國產(chǎn)底盤(pán)主要有東風(fēng)、南京依維柯和徐工的底盤(pán)；國外底盤(pán)以五十鈴底盤(pán)為主，占據50%以上的國內市場(chǎng)份額；另外，市場(chǎng)上的特種消防車(chē)如登高平臺消防車(chē)、舉高噴射消防車(chē)等因對底盤(pán)要求較高，很大一部分仍采用進(jìn)口沃爾沃和奔馳底盤(pán)，如徐工集團開(kāi)發(fā)的42米舉高噴射消防車(chē)底盤(pán)采用符合國三標準的奔馳actros 6*4底盤(pán)，具有16個(gè)前進(jìn)檔、2個(gè)倒退檔。

    形成目前國內消防車(chē)底盤(pán)進(jìn)口格局的原因主要有以下幾個(gè)方面：
    1）實(shí)際中消防車(chē)輛的駕駛室結構，適合采用4開(kāi)門(mén)雙排座駕駛室。但目前國內底盤(pán)產(chǎn)品的駕駛室一般為平頭半排或單排，消防車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家均采用手工完成雙排駕駛室的改制，改制后的內飾不能與原車(chē)內飾很好地統一，目前大多數采用手工改制完成，改制成本基本在11萬(wàn)元左右。
    2）進(jìn)口消防車(chē)底盤(pán)均加裝全功率取力器，國產(chǎn)底盤(pán)僅有重慶五十鈴配套開(kāi)發(fā)全功率取力器，但未加裝。